推行ESG理念正当时 企业如何践行社会责任实现零碳转型

近年来，关注环境（Environmental）、社会（Social）、公司治理（Governance）的ESG可持续投资理念已得到全球的认可， ESG在中国的本土化进程也在加速。

近日，就有吉利汽车、腾讯、浦发银行、荣耀手机、爱玛科技等知名企业发布了2022年度ESG报告。据不完全统计，3月至4月中旬，已有超过200家A股上市公司发布了类似的报告。

(资料图片仅供参考)

中国长期探索和实践ESG

我国对ESG已进行了长期的探索和尝试。进入21世纪以来，就出台了相关政策法规来规范和引导ESG活动。

2020年12月，上交所修订的《上海证券交易所科创板股票上市规则》要求企业报告其履行社会责任的情况，并视情况编制和披露社会责任报告、可持续发展报告、环境责任报告等。

长三角资本研究院执行院长孙文祥长期关注ESG领域，曾计划对上市公司做一些分析、研究，但他发现，只有部分公司发布了社会责任报告，而ESG范围比社会责任报告更广。

“目前发布ESG报告以倡导性居多，未来很可能从试点变成规范，再到常态化，这是一件好事情。”孙文祥认为，“另外很重要的一个方面就是提升上市公司质量，企业治理、信息披露是很重要的一块，营造良好的投资环境。”

2021年可看作是全球ESG投资的“爆发年”。在“碳达峰、碳中和”的国家战略背景下，上市公司更注重ESG信息披露，而投资者也运用ESG原则发掘优质标的长期价值。

也就是在这一年，吉利汽车首次发布ESG报告（2020年度），完善了ESG 管治架构。2022年，吉利再次发布2021年ESG报告，首次披露到2045年实现全链路碳中和目标。

吉利银河L7

今年，已是吉利向社会披露可持续发展理念和ESG报告的第8年。4月21日，吉利汽车发布2022年ESG报告。据披露，以2020年为基准年，吉利汽车2022年单车全生命周期碳排放下降了8.1%，新能源销量同比提升300%，9个整车基地获评国家级“绿色工厂”，光伏发电装机容量达307兆瓦。同时，吉利汽车承诺，到2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上，到2045年实现碳中和。

中国资本市场研究院报告称：“头部公司发挥表率，将‘零碳’理念、新能源技术进行推广。此外，汽车公司需要强化环境、治理议题的披露，尤其是民营公司需加强ESG信披和实践。”

吉利汽车作为民营企业的代表，是中国汽车品牌中第一个对ESG展开详细阐述的企业，其在该领域的长期坚持和投入，成为中国探索和实践ESG的一个缩影。

汽车行业可持续发展标杆

发展新能源是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是汽车行业绿色转型的趋势。

越来越多中国车企向新能源转型，也越来越关注ESG的披露，在低碳领域用实际行动践行着企业社会责任。

吉利控股集团董事长李书福曾多次公开表示，坚持绿色发展和可持续发展理念，抢抓机遇拥抱新能源变革，持续推动全产业链绿色低碳转型。

值得关注的是，吉利汽车是一家港股上市公司。在与国际市场高度接轨的香港，从2011年就开始对上市公司的ESG信息披露进行了探索，近年来进一步采取一系列措施，强化市场监管，加快ESG和可持续金融的推进步伐。

雷神电混

“相对而言，内地起步较晚，但随着近些年对绿色金融和ESG的重视程度不断提高，相关政策法规也在不断完善，呈现出逐步主流化发展的趋势。” 吉利汽车集团CPO唐黎明告诉潮新闻记者，吉利汽车在香港上市，拥有很多海外投资者，对ESG重视程度会更高。吉利汽车的提前布局和及早行动将有利于获得投资者青睐。

通过在ESG领域的多年布局发展，吉利汽车的ESG表现得到市场广泛认可。目前，吉利汽车已获选为“恒生ESG50指数”“恒生可持续发展企业基准指数”及“富时社会责任指数系列”成分股，年内MSCI ESG评级提升至A。

2022年5月，吉利汽车发布可持续金融框架，并于当年8月获得框架下首笔4亿美元融资，将用于新能源技术及产品研发制造。

对于未来，吉利汽车可持续发展委员会主席安聪慧表示：“吉利汽车始终坚持可持续发展为企业发展的核心元素，在各项常态化工作外，将持续通过对标行业最佳实践，探索可完善空间，实现成为汽车行业的可持续发展标杆。”

初衷和落脚点都是用户

“吉利自2020年度开始出具第一份独立的ESG报告，主题为‘迈向可持续发展’。2021 年度以‘碳中和’为主题，发布了2025年单辆车全生命周期碳排放较2020 年减少25%，2045 年实现碳中和的目标。”唐黎明向潮新闻记者表示，今年ESG报告以“可持续发展愿景”为主题，重点披露了ESG战略，勾划出吉利可持续发展的愿景蓝图和方向。

唐黎明告诉潮新闻记者：“ESG涉及的利益相关方特别多，涉及到造车的方方面面，是一件长期的事情。所以ESG与汽车产业的融合结合，也是一件长期的事情。吉利坚持做难而正确的事，坚持长期主义，联合利益的相关方，包括多领域、多行业参与者，扎扎实实地把ESG战略，通过关键路径落地，全力为用户打造更好的出行生态。”

西安零碳工厂

今年，吉利汽车首次披露了ESG战略六大方向，围绕“让世界充满吉利”的愿景，以“打造智能汽车可持续出行的创新生态”为可持续发展使命，勾画气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德六大方向的可持续发展蓝图，携手产业链伙伴打造可持续出行生态。

在气候中和方面，吉利汽车将以“2045年碳中和”为目标，2035年实现单车全生命周期减排68%以上（以2020年为基准年），向符合巴黎协定1.5度的路径转型。制造端、供应端、使用端三端协同，在制造端推进建设零碳工厂至2025年建成3家及以上；供应端，与供应商协同降碳，提升材料循环比例；使用端全面向新能源转型，2025年吉利汽车目标新能源销售占比达50%以上，吉利品牌2年内预计推出7款银河系列中高端新能源产品，领克品牌停止燃油车研发投入并在3年内推出7款全新产品，极氪品牌3年内推出6款智能纯电产品。同时，积极推进甲醇技术的研发、生产及应用。

“汽车产业向绿色低碳转型是大势所趋，通过新能源替代、低碳化改造等方式，实现生产制造低碳转型，并加大对绿色、零碳甲醇等清洁能源的开发，建立ESG时代下的循环碳经济模式，对于汽车企业而言不仅是ESG问题，更是商业战略。”唐黎明说。

公益活动

那么，车企践行ESG，和用户有什么关系？

唐黎明对潮新闻记者表示：“ESG的初衷或者落脚点都是用户。我们践行ESG，就是要让用户在新能源浪潮中，获得更好的产品、更贴心的出行体验、更优质的服务、更安全的数据隐私保护，以及社会与自然和谐共生的更美好的生活。”

他举例说，“比如在产品端，吉利把ESG理念融入造车各个环节，从源头为用户带来更加绿色低碳的产品。我们在西安打造国内整车行业首个零碳工厂；我们加大铝合金等轻量化和循环材料的使用，让整车安全性能更好的同时，质量更轻、能耗更低；我们的自有包装100%都使用可循环包装；我们整年的报废材料可回收利用率高达97.3%，退役电池实现100%溯源。”

当下，作为一名普通消费者，我们关注的不仅仅是产品本身，也在关注一家企业在传递什么样的价值观，以及企业在ESG环境社会公司治理方面的表现。ESG做得好的企业，它的产品势必就会更环保、更安全、更健康，也就是更符合消费者的需求，品牌自然也会更受到用户的青睐和追捧。

记者手记

对于企业来说，ESG不再是选择题，而是必答题。

无论是A股上市公司密集发布ESG报告，还是国资委推进央企控股上市公司ESG信息披露指引，抑或关于ESG的基金投资趋热，都指向一个事实：中国的ESG实践步入新阶段。

公益活动

ESG作为新生事物，中国企业在实践中，应当接轨国际，也要符合本土，契合中国经济的实际发展。

汽车企业ESG报告披露率不算高，与建筑材料、电力设备等传统制造业有差距。但车企实践ESG较早、评级更高，并呈现出新、旧造车势力争相发力的态势。

汽车行业作为中国经济的重要增长点，以及制造强国的支柱之一，在绿色转型和可持续发展方面担负重要使命。推行ESG理念，正好为转型中的车企提供了一个舞台。

我们相信，一个能为社会创造价值的企业，必然会取得长期的发展。正是从这个角度说，吉利汽车在ESG方面的探索实践将为汽车企业树立起一个标杆，具有深远的意义和影响。

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